Decisión gubernamental

El gobierno le prorrogó la concesión a AA2000 por diez años

El presidente Alberto Fernández firmó la prórroga de la concesión hasta 2038. AA2000 se compromete a invertir US$ 2.500 millones.

Mediante la firma de una modificación de la cláusula del contrato, el presidente Alberto Fernández prorrogó la concesión de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) por otros diez años, es decir hasta 2038. La decisión tiene el respaldo del Orsna (Organismo Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario), que emitió una recomendación positiva al respecto.

A cambio, la empresa que gestiona 35 aeropuertos argentinos, distribuidos en 20 provincias, se comprometió a desarrollar un plan de obras y modernización por un valor de US$ 2.500 millones, de los cuales los primeros US$ 1.400 millones se invertirán en los próximos siete años. De hecho, se elaboró y presentó una lista tentativa de obras en los diferentes aeropuertos del país. De todos modos, se aclaró que la realización de esas obras se irá definiendo en planificaciones anuales en orden a la prioridad y en función de las necesidades aeroportuarias.

El acto de firma de la prórroga estuvo encabezado por el presidente Alberto Fernández y el Ministro de Transporte, Mario Meoni. También asistieron Martín Eurnekian, presidente de AA2000; Eduardo Eurnekian, presidente de la Corporación América y Daniel Ketchibachian, CEO de AA2000. Cerraron la lista de asistentes el presidente, vice y 1° vocal del Orsna, Carlos Lugones Aignasse, Fernando Muriel y Pilar Becerra, respectivamente.

Lo que dijo el Orsna sobre AA2000.

Un informe técnico del Orsna, elevado al Poder Ejecutivo, evaluaba que la prolongación de la concesión generaría dos efectos positivos: “por un lado, garantizar los puestos de trabajo existentes en todos los aeropuertos del país y, por otro, promover inversiones en tecnología, innovación e infraestructura que a su vez generarán nuevos empleos en un sector muy castigado últimamente”.

Un poco de historia.

La concesión comenzó en 1998 y a lo largo de todos estos años se realizaron inversiones por más de US$ 2.500 millones y se aportaron al Estado, además y en concepto de canon, otros US$ 1.800 millones. Originalmente y desde la fecha mencionada, la concesión se extendería por 30 años, de modo que concluiría en 2028. La prórroga firmada hoy lleva esa fecha hasta 2038.

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