En un contexto de cambios en la industria aérea, Aerolíneas Argentinas ajusta sus condiciones para los vuelos dentro del país. La aerolínea de bandera decidió modificar su tarifa más económica, lo que impacta directamente en la experiencia de quienes buscan opciones accesibles para viajar.
Adiós al carry on: Aerolíneas Argentinas no lo incluirá en su tarifa más baja
La nueva política de Aerolíneas Argentinas en vuelos de cabotaje elimina el carry on en la tarifa más baja y modifica los costos de viaje. Los detalles.
Aerolíneas Argentinas comenzará a cobrar aparte el carry on en sus tarifas más económicas y te contamos lo que debés saber al respecto.
A partir de ahora, quienes compren pasajes en vuelos de cabotaje bajo la tarifa base solo podrán llevar un equipaje de mano reducido. La medida busca equiparar condiciones con las aerolíneas low cost y posicionarse con mayor competitividad en un mercado cada vez más dinámico.
¿Qué cambia en los vuelos de Aerolíneas Argentinas?
El cambio más relevante es la eliminación del carry on gratuito en la tarifa más baja. Desde ahora, el pasajero únicamente tendrá incluido un bolso o mochila de hasta 3 kilos, mientras que el equipaje de cabina tradicional deberá abonarse como adicional.
- El costo del carry on para vuelos de cabotaje será de $42.350 por tramo.
Sin embargo, quienes opten por tarifas superiores, como la categoría Plus, continuarán contando con este servicio incluido dentro del pasaje.
Cabe destacar que esta modificación no afecta a los vuelos internacionales, donde las condiciones se mantienen sin cambios. Tampoco impacta en quienes ya hayan adquirido sus tickets previamente.
Por qué se aplica esta medida y qué tener en cuenta
Desde la compañía explicaron que el objetivo es competir en igualdad de condiciones con las aerolíneas low cost, que ya aplican este modelo tarifario segmentado. De esta forma, se busca ofrecer precios base más bajos, aunque con servicios adicionales pagos.
En paralelo, el contexto internacional también influye en estas decisiones. El aumento del precio del petróleo derivó en un recargo por combustible que alcanza los $7.500 por tramo en vuelos nacionales, sumando presión sobre los costos operativos.
A esto se suma la implementación previa del cobro por selección de asientos, una medida que refuerza la estrategia de optimización de ingresos y eficiencia dentro de la empresa.
Un plan más amplio para el crecimiento de Aerolíneas Argentinas
Más allá de este cambio puntual, Aerolíneas Argentinas avanza con un plan de crecimiento para 2026 que incluye mayor conectividad, incremento de frecuencias y una red de rutas más eficiente.
La empresa cerró 2025 con un superávit operativo de USD 112,7 millones, consolidando su segundo año consecutivo con resultados positivos. Además, logró por primera vez desde su reestatización en 2008 operar sin asistencia del Estado.
De cara al futuro, el foco estará puesto en aumentar la cantidad de pasajeros transportados, mantener buenos niveles de ocupación y mejorar la calidad del servicio, con inversiones en mantenimiento de flota e infraestructura.
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