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Paro de controladores aéreos: alerta por demoras en vuelos cerca de Navidad y Año Nuevo

Las medidas de fuerza de ATEPSA podrían complicar vuelos nacionales e internacionales durante Navidad y Año Nuevo, en medio de un fuerte reclamo laboral.

Las protestas anunciadas por ATEPSA, el gremio que nuclea a los controladores aéreos, volvieron a encender la preocupación de quienes planean viajar cerca de Navidad y Año Nuevo. Desde el 17 de diciembre, la medida afectará primero a los vuelos nacionales y podría extenderse a los internacionales, justo en este momento de gran movimiento turístico.

El conflicto entre ATEPSA y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) se profundizó luego de que el sindicato denunciara falta de avances en acuerdos paritarios firmados meses atrás.

Cómo serán las protestas y por qué podrían afectar los vuelos en las Fiestas

ATEPSA adelantó que, desde el 17 de diciembre, se retomarán las restricciones en la autorización de aeronaves y vehículos en tierra, además de la suspensión en la recepción y transmisión de planes de vuelo.

Durante noviembre, las protestas solo alcanzaron a la aviación de carga, pero ahora el escenario cambia: el impacto será visible en los vuelos comerciales.

Aunque el gremio no informó los horarios específicos de las protestas, sí confirmó que el plan de lucha avanzará de forma progresiva.

Esto implica que, tras los vuelos nacionales, podrían verse afectados los internacionales en plena previa de Navidad y Año Nuevo, cuando el tráfico aéreo crece en todos los aeropuertos del país.

La incertidumbre ya genera inquietud entre las aerolíneas y los pasajeros, especialmente para quienes programaron viajes familiares o escapadas cortas. Si no hay acuerdo, las demoras o reprogramaciones podrían volverse moneda corriente en estas fechas.

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El paro de controladores aéreos podría generar la demora de vuelos incluso durante las fiestas de fin de año. 

El paro de controladores aéreos podría generar la demora de vuelos incluso durante las fiestas de fin de año.

Qué reclaman los controladores aéreos y cómo sigue el conflicto

El origen del conflicto se remonta a las paritarias firmadas hace más de tres meses. Según ATEPSA, EANA no cumplió con puntos clave vinculados a la carrera profesional, condiciones de servicio y actualización de funciones. El gremio insiste en que esta situación afecta la estabilidad laboral y los ingresos del personal.

En agosto, el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria, pero la falta de avances reactivó las protestas en noviembre. Desde la conducción sindical remarcan que, sin respuestas concretas, profundizarán las medidas en defensa de los trabajadores del control aéreo.

EANA, por su parte, sostiene que el convenio vigente se cumple y que no existen atrasos salariales. Sin embargo, el sindicato apunta a un problema estructural que excede lo salarial y que, según afirman, viene demorado desde hace tiempo.

Mientras tanto, una nueva asamblea definió endurecer la postura gremial: la afectación a los vuelos comenzará justo una semana antes de Navidad, sumando presión a un escenario que podría complicar la movilidad de miles de argentinos en una de las fechas más esperadas del año.

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