A las 5.30 del 15 de marzo se produjo el primer despegue desde el Aeroparque Jorge Newbery renovado: se trató del WJ3461 de JetSmart Argentina, hacia Ushuaia. A las 6.45, despegó un segundo vuelo hacia Mendoza, el WJ3240, también de JetSmart Argentina. Los arribos programados comenzaron a las 19.10, con el AR1505, de Aerolíneas Argentinas proveniente desde Córdoba.
Curiosamente, los otros dos vuelos que arribaron el primer día también fueron de JetSmart Argentina, el WJ3183 desde Bariloche y el WJ3497, desde Salta.
Para los días subsiguientes hay servicios programados desde Mar del Plata, San Luis y Mendoza, y uno provenientes desde el Aeropuerto Internacional de Viru Viru, en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. En total, se llegarían a las 80 operaciones diarias en las siguientes tres jornadas.
El eje de los trabajos realizados en el Aeroparque, implicaron básicamente la ampliación de la pista a la que se le adicionaron 590 metros de largo y se llevó el ancho a 20 metros. Hoy la pista mide 2.690 metros de largo.
También se reformaron las calles de carreteo, se instaló un nuevo sistema de balizamiento, Categoría III, que incrementa la seguridad y permite operar en condiciones meteorológicas antes restringidas, evitando desvíos, cancelaciones y demoras.
A su vez, se instaló en Jorge Newbery un nuevo ILS (Instrument Landing System, Sistema de Aterrizaje por Instrumentos) Categoría III, y AWOS (Automatic Weather Station, Estación Meteorológica Automática, que mide continua y automatizadamente diversos parámetros climáticos) Categoría III. La inversión total de las obras alcanzó los $ 5.100 millones.
Otras obras complementarias que se hicieron sobre la terminal internacional, permiten incrementar la cantidad de operaciones hasta seis por hora, con mayor confort y seguridad para los pasajeros.
La mudanza de las operaciones también incluyó adaptar los espacios para los nuevos protocolos biosanitarios. Por ejemplo, las dársenas vehiculares que se encontraban junto a las puertas y que permitían el ingreso y egreso de los pasajeros, servirán ahora como espacio donde hacer la fila previa para el ingreso al aeropuerto en sí. Como es sabido, se debe hacer primero una hilera para la verificación de la documentación y los primeros controles sanitarios. La descarga y carga de pasajeros en vehículos, pasa ahora a las playas de estacionamiento.
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