El mundo de la aviación habla sobre el misterioso asiento 11A, el lugar donde dos pasajeros salvaron sus vidas en tragedias separadas por 27 años y miles de km. entre sí. Este último caso, ocurrido el 12 de junio, revivió debates sobre seguridad en la aviación y las probabilidades estadísticas de supervivencia, donde el asiento 11A ha logrado increíbles milagros.
Un nuevo milagro en el asiento 11A ha generado debate en temas de seguridad aérea.
¿Fue coincidencia o el asiento 11A realmente es más seguro que los demás? A continuación, te contamos toda la verdad sobre este enigma de la aviación.
Asiento 11A: dos tragedias, dos únicos sobrevivientes y un mismo lugar
Dos accidentes aéreos ocurridos en diferentes países y separados por 27 años tuvieron una coincidencia poco común: en ambos casos, hubo un único sobreviviente que viajaba en el asiento 11A.
El primer antecedente se remonta al 11 de diciembre de 1998, cuando el vuelo 261 de Thai Airways se estrelló durante un intento de aterrizaje en medio de una tormenta tropical en Surat Thani, Tailandia. El accidente provocó la muerte de 101 personas, excepto por Ruangsak James Loychusak, un joven de 20 años que ocupaba el asiento 11A.
Por su parte, el 12 de junio de 2025, Vishwash Kumar Ramesh, un ciudadano británico de 40 años con raíces indias que se encontraba en el asiento 11A, fue el único sobreviviente del vuelo AI171 de Air India. La aeronave, un Boeing 787-8 Dreamliner con destino a Londres-Gatwick, se estrelló en una zona residencial de Ahmedabad, pocos segundos después del despegue, donde viajaban 242 personas.
Frente a esta situación que se repite, las personas y los especialistas en aviación se preguntan si hay una relación entre el asiento 11A y la seguridad, o si se trata de una mera coincidencia.
¿Es el asiento 11A más seguro que los demás?
Cada accidente tiene condiciones únicas: velocidad, tipo de colisión, ángulo de impacto, fuego posterior entre otros. Con esto dicho, no hay una forma exacta de decir que una zona del avión garantice más seguridad.
Sin embargo, un análisis de datos de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, obtuvo algunas conclusiones al respecto.
En primer lugar, el tercio trasero de un avión presenta, en promedio, las mayores probabilidades de supervivencia en caso de accidente, con una tasa de mortalidad del 32% en esa sección, comparada con un 39% en el tercio central (donde estaba el asiento 11A del vuelo AI171 de Air India) y un 38% en la parte delantera de la aeronave.
A su vez, los asientos del medio ubicados en la parte trasera del avión registran la tasa de mortalidad más baja, con un 28%. En contraste, los asientos del pasillo situados en el tercio central de la cabina son los que presentan mayor riesgo, con una tasa de mortalidad del 44%.
Vuelos: ¿Qué tipo de tarifa es el asiento 11A?
En un Boeing 737-800 o Boeing 737 MAX 8, la fila 11 se encuentra en el tercio delantero de la cabina económica, justo delante de la salida de emergencia sobre el ala.
De esta manera, el asiento 11A puede ubicarse en la cabina económica premium o en la económica estándar, según la configuración.
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